Design / Vilhelm Lauritzen A/S
Die Stehbank ist für Wartebereiche wie Bahnsteige, Bushaltestellen und Einkaufszentren konzipiert. Sie bietet einen praktischen Ruheplatz, optimiert die Bodenfläche und erleichtert die Reinigung unter der Bank.
Er kann mit Beinen für die Wandmontage oder in Kombination mit einem Gepäckwagengestell geliefert werden. Die Endkappen sind aus Gusseisen, die Beine aus Stahl und die Sitzfläche ist standardmäßig aus Edelstahl, aber auch aus FSC®-zertifiziertem Mahagoni erhältlich. Endkappen und Beine werden bei Bedarf lackiert, und die Sitze können ausgetauscht werden, ohne dass die Bank vom Fundament entfernt werden muss.
Die Bank wird in der Regel unter dem Boden auf einem Plattenfundament gegründet und die Sitzhöhe beträgt 78 cm oder wird je nach Projekt und Fundament angepasst.
Artikel-Nummer
Keine SKU verfügbar
Material
Sitz aus rostfreiem Stahl, Sitz aus FSC®-zertifiziertem Mahagoni
Maße
L 1840 x B 270 x H 780 mm
Montage
Die Bank wird in der Regel unter der Erde auf einem Plattenfundament gegründet und kann direkt auf dem vorhandenen Straßenbelag installiert werden.
Gewicht
43kg mit Holzsitz
45 kg mit Stahlsitz
Weitere Informationen
Sitzhöhe 78 cm
Die Stehbank ist für Wartebereiche wie Bahnsteige, Bushaltestellen und Einkaufszentren konzipiert. Sie bietet einen praktischen Ruheplatz, optimiert die Bodenfläche und erleichtert die Reinigung unter der Bank.
Er kann mit Beinen für die Wandmontage oder in Kombination mit einem Gepäckwagengestell geliefert werden. Die Endkappen sind aus Gusseisen, die Beine aus Stahl und die Sitzfläche ist standardmäßig aus Edelstahl, aber auch aus FSC®-zertifiziertem Mahagoni erhältlich. Endkappen und Beine werden bei Bedarf lackiert, und die Sitze können ausgetauscht werden, ohne dass die Bank vom Fundament entfernt werden muss.
Die Bank wird in der Regel unter dem Boden auf einem Plattenfundament gegründet und die Sitzhöhe beträgt 78 cm oder wird je nach Projekt und Fundament angepasst.
Vilhelm Lauritzen A/S
Die Bankserie Metropol wurde in Zusammenarbeit mit Vilhelm Lauritzen für den Bahnhof Kastrup Airport entwickelt, der 2001 mit dem Brunel Award für die beste Bahnhofseinrichtung ausgezeichnet wurde.
